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2022

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船舶修理年限

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1、小修:小修的間隔期-般客貨船為12個月，遠洋船為12-18個月。如船舶技術(shù)狀況良好并經(jīng)驗船師認(rèn)可?？裳娱L6個月,但不超過12個月。小修的目的是按規(guī)定周期結(jié)合塢內(nèi)檢驗和年度檢驗對船體、主副機等主要設(shè)備進行不拆開或少拆開的重要檢驗，修復(fù)過度磨損件，保證安全航行至下次計劃修理。

2、檢修:在23個小修后結(jié)食特別檢驗。拆開必要的機器設(shè)備w對船體和全般主要設(shè)備系統(tǒng)進行較金面的檢查,使主 要設(shè)夤和系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)至下次檢修en (最高級別除上述廠修類別外，還有事故修理，是海損或機損事故后的修理。其修理規(guī)模，范圍等依損壞程度和船檢機構(gòu)的意見而定。

>按航運企業(yè)規(guī)定。

(1)航修:屬臨時性修理，不維修船計劃，主要解決營運中的局部故障。影響航行安全而又不能自修的工程。

(2) 計劃修理(包括檢修) -般每5年進行一 -次， 5年中進行一 次特檢和一次計劃修理。兩次計劃修理之間進行- -次塢修。

(3) 事故修理:船舶發(fā)生事故后，應(yīng)依損壞情況和船舶檢驗機構(gòu)的要求進廠修理。

修船原則:

(1)船舶修理應(yīng)以恢復(fù)機械、設(shè)備的原有性能為目的，并以船舶的使用年限為重要依據(jù)。船舶種類和船齡不同對其修理的要求也不一樣。船齡在10年以內(nèi)的較大船齡的船舶，修理時應(yīng)達到保持原設(shè)計性能。船齡在10年以上的較大船齡的船舶，修理時應(yīng)達到保證營運安全和計劃使用年限。

(2)遠洋船舶應(yīng)按八級標(biāo)準(zhǔn)進行修理，如為達到原八級要求而修理范圍過大，經(jīng)濟論證又不合算時，應(yīng)按改變八級航區(qū)或改為海使用的要求進行修理。(3) 堅持8常保養(yǎng)與計劃修理，船員自修與廠修結(jié)合的原則。

(4)保證修船質(zhì)量，縮短修船時間和降低修船費用。要求修船質(zhì)量保修期，固定件應(yīng)為6個月，運動件應(yīng)為3個月。

(5) 修理應(yīng)奪著節(jié)約的精神， 節(jié)省修船費用和縮短修船時間。